A | 1月10日，Bose希望将其备受赞誉的降噪技术从耳机到汽车。
B | 新华社北京4月25日电（记者李延霞）国家金融监督管理总局25日对外发布《关于推动绿色保险高质量发展的指导意见》，从加强重点领域绿色保险保障、加强保险资金绿色投资支持等方面提出明确要求。 金融监管总局有关司局负责人表示，绿色保险作为绿色金融的重要组成部分，可以充分发挥损失补偿、风险减量、资金引导的作用，助力经济社会全面绿色转型。这家总部位于马萨诸塞州弗里明翰的公司刚刚推出了一项名为“安静舒适”的新技术，该技术声称能够测量车辆振动以消除日常驾驶中的噪音。
C | 意见明确了绿色保险高质量发展的主要目标，到2030年，绿色保险发展取得重要进展，服务体系基本健全，成为助力经济社会全面绿色转型的重要金融手段，绿色保险风险保障水平和保险资金绿色投资规模明显提升，社会各界对绿色保险的满意度、认可度明显提升，绿色保险发展市场影响力显著增强。 在加强重点领域绿色保险保障方面，意见明确提升社会应对气候变化能力、保障绿色低碳科技创新、支持绿色低碳全民行动等重点工作任务。意见要求，加快发展气候保险，加大对气候投融资试点地方的风险保障力度；持续推进绿色装备、材料以及软件等相关科技保险创新，为技术研发、设备制造、使用运维等各环节提供风险保障；积极为新能源汽车、电动自行车、共享单车等提供保险保障等。 在加强保险资金绿色投资支持方面，意见要求，充分发挥保险资金长期投资优势，在风险可控、商业可持续的前提下，加大绿色债券配置，提高绿色产业投资力度；探索建立绿色投资业绩评价和考核体系，优化激励和约束机制，加大对绿色投资的内部资源投入等。 在加强绿色保险经营管理能力支撑方面，意见聚焦保险机构，从强化主体责任、加大资源投入、提升风控能力、健全服务体系等方面提出要求，确保绿色保险业务持续有效开展。Bose指出，随着汽车的重量越来越轻，电动汽车越来越多，这种降噪技术可能会受到越来越多的关注。坐在安静的电动汽车里的司机比坐在嘈杂的内燃机车更容易受到道路噪音的影响。Bose将这项技术定位为展望未来，因为道路上会有更多的电动汽车。那么它是如何工作的呢？传统的车辆降噪方法包括使用更厚的绝缘材料或专用轮胎，以尽量减少在崎岖不平的道路上行驶时产生的噪音。但这些方法增加了车辆重量，降低了燃油效率。Bose使用加速度计、专有的信号处理软件、麦克风和汽车内置音响系统的组合来“电子控制不需要的声音”。Bose说：安装在车身上的加速度计使Bose算法能够连续测量产生噪音的振动。然后，利用该信息计算出通过车辆扬声器传输的消声信号，以降低目标噪声。放置在驾驶室中的麦克风监控残余噪音水平，允许系统调整控制信号以优化不同道路上的性能，并随车辆老化自动调整。
D | 虽然Bose有一个非常著名的降噪耳机，但它的车是一个非常不同和复杂的环境。
E | 该公司指出，自2010年以来，其汽车部门已向汽车制造商提供了ehc，这是一项用于降低劣质发动机噪音的高目标技术。Bose表示，在降噪技术的发展过程中，将与汽车制造商合作，将该技术直接安装在汽车生产过程中，首批支持安静舒适的汽车将于2021年底投产。
F | 视频：（如果移动客户端用户无法观看视频，请单击此处查看）。
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